Condição da superfície e propriedades de fadiga do fio da mola

Excelente estado da superfície e desempenho da fadiga: a mola sob a superfície da tensão de trabalho é maior e a falha por fadiga geralmente começa na superfície do fio de aço, para uso em ocasiões importantes da primavera, como fadiga da mola da válvula do motor do carro vida útil de requisitos gerais - 3,0 x 2,3 x 107 vezes 107 vezes, mola de suspensão de carro de alta qualidade requisitos gerais - 5,0 x 2,0 x 106 vezes 106 vezes maior vida útil à fadiga, ainda que exija altas demandas na propriedade de fadiga dos materiais. Existem muitos fatores que afetam as propriedades de fadiga dos materiais, como composição química, dureza, pureza do aço, qualidade da superfície e estrutura metalográfica dos materiais, especialmente a qualidade da superfície dos materiais. Defeitos na superfície do material, como rachaduras, dobras, escamas, corrosão, cavidades, arranhões e indentação, são fáceis de fazer a mola no processo de concentração de tensão. A concentração de estresse é frequentemente a fonte de falha por fadiga. A fonte de fadiga também é fácil de ocorrer primeiro no local da descarbonetação da superfície; portanto, controlar estritamente a profundidade da camada de descarbonetação também é um índice de qualidade muito importante. A fim de melhorar a qualidade da superfície do material da mola, a superfície do material pode ser polida ou polida, antes do processo de trefilação do fio de aço para remover uma camada de pele do material, isso pode ser removido na maioria dos defeitos de superfície. Atmosfera controlada ou tratamento térmico a vácuo pode ser usado para evitar a descarbonetação e oxidação da superfície.